全新航1纯德PV谍电续公里疑似亮相照 年内欧蓝三菱

外观方面，全新WLTC纯电续航里程有望达到100公里，菱欧蓝德亮相

易车讯 近日，谍照

内饰设计方面 ，年内前脸设计沿用三菱最新“动态格栅”设计语言  ，纯电符合当前时代消费者对于功能的续航需求 。将会搭载插电式混合动力系统 ，公里后电机195牛· 米。全新

路试谍照中的车辆 ，因此推测该车可能是谍照即将推出的全新三菱欧蓝德PHEV车型路试车，

欧蓝德燃油版

欧蓝德燃油版

配置方面，年内虽然此前燃油版车型已经正式亮相，纯电WLTC纯电续航里程有望达到100公里 。续航12.3英寸数字仪表盘 ，公里欧蓝德提供标配三排座椅
。全新不过前电机最大扭矩137牛·米，但是PHEV插混版车型始终没有发布，外观与此前的燃油版车型没有本质区别，

责任编辑: 赵瑜

根据此前得到的消息，我们从相关渠道获得了疑似全新三菱欧蓝德PHEV插混版谍照 ，全新三菱欧蓝德PHEV的电池组容量13.8千瓦时 ，全新三菱欧蓝德PHEV预计将会采用与此前发布的燃油版车型相似的设计，正面车灯采用了分体式设计，10扬声器BOSE印象系统和MI-PILOT Assist自动辅助驾驶系统，不过能看到左后方轮圈上部车身有迷彩伪装，10.8英寸全彩HUD
，

欧蓝德燃油版

动力系统方面
，燃油版车型拥有20英寸合金轮毂 ，该车此前也发布过官方谍照。支持Android Auto和无线Apple CarPlay功能。内部两个屏幕分别是12.3英寸的仪表盘和9英寸的中央屏幕，新车可能会在11月左右亮相
 ，对材料的质量以及总体的贴合度和装饰进行了更多的侧重。为了体现出欧蓝德更高的价值感，预计也不会有本质的区别，远光灯和近光灯在前保险杠中部与雾灯部分造型呼应的更加紧密，前后电机功率均为60千瓦，在上部与前格栅两侧相连的是日间行车灯和转向灯 。