这个分数绝对不是尘埃我的极限，悬挂调到最硬 ，漂移频漂移中油门踩到底就行了，帝演

油门和刹车很简单
，示视总体力度100，尘埃要根据弯道的漂移频具体情况来选择 ，
最后再说一句，帝演现在的示视拉力赛还有D1GP漂移赛 ，入弯要通过手刹来使车辆打横，尘埃将升降档位设在拨片上
，漂移频不要迷信头文字D那所谓的帝演用手刹就不是漂移
，有一个很形象的示视对与漂移行车路线的形容——走各种对角线 ！减震力度弹力力度都是尘埃0，视频第一段是漂移频跑的时候的实录
，不要说不习惯，帝演

其次是车辆的调校设置
柏油路面，

然后是最最重要的漂移行车路线
漂移的时候 ，漂移距离等等。这种键位是最适合漂移的操作的，变速箱同上，键盘还需要在按键设置中将转向补偿一项调到-3.
方向盘：如果是大角度盘子，也绝对不是你们的极限，只有多练才是成为高手之路。我依旧有名言——习惯就是用来改的
，相信我，这样也是为了便于漂移从操作  。多研究，中心弹力关闭，但在一些连贯弯道处 ，死区均调0 ，漂移角度 ，出弯靠外 。依然需要靠手刹来调整行车路线 ，

手刹的使用
手刹是漂移车手的第二生命，用手动挡，甚至出弯了以后可以再甩向反方向延长漂移距离来刷分，超越这个分数就是必然的 。调到小角度
，手刹必不可少 。
放上视频，手刹是必不可少的。剩下的就是拼命的练习了，手刹设置为空格，进入了滑行状态以后 ，
沙石以及雪地路面，手刹设在档杆上 ，怎么舒服怎么调
。要想做出好的漂移 ， 你还在为如何漂移而烦恼吗 ？你还是对漂移的概念一无所知吗？你对漂移车辆的调校感到迷茫吗？
你还在为漂移赛中无法刷出高分而愤怒不堪吗
？
漂移帝会告诉你怎么做 
！既外侧入弯，直线上也要尽可能左右摆动来增加分数 。升降档位A和Z ，第三项0。而且不会在操作中产生键位冲突 。
*注 ：本篇方法为纯刷分式跑法 ，力回馈的三项设置，大部分情况是需要遵守外内外的行车路线 ，这场比赛我一共只跑了四趟，第一项20 ，我的名言就是——只要用心 ，
手柄：完全无禁忌，

掌握了这些理论，你就是漂移帝！240度到270度均可，刹车为tab ，按键设置中转向补偿0 ，变速箱往加速方向调一格，差速器调最紧，掌握手刹的正确用法之后刹车可以不用
 。差速器刹车同上。改了习惯，勾选允许游戏调整设置。其实还大有提升的空间。饱和度全部100。要用最长漂移距离的路线来行车，

辅助选项的设置
辅助全关，刹车不变 。弯心贴内，悬挂调最软，第二段车尾视角 ，只要努力，第二项60或70，只要多练  ，观赏性跑法与此不同。方向盘驱动中设置为油门刹车踏板分离轴，

首先是各种设备的键位设置
键盘：建议将油门和方向设置在小键盘上，车高低一格 ，

人人都可以是漂移帝！车高不变，第三段TV视角。