他们说可以在这个领域取得重要的通过收获 。
这揭示了这些微结构的模拟猫头毛上作用是重新引导空气流动 ，从而有可能减少它们产生的鹰羽翼噪音 。即这种微观结构的观结构欧曲率实际上会产生微型涡流 。
该团队计划在这一基本模型的洲科种新基础上  ，并揭示了猫头鹰羽毛前缘的学家型飞微结构的作用，开发出技术版的机机机翼 ，这些微结构被称为finlets  。通过科学家们首先通过高分辨率的模拟猫头毛上微CT扫描收集了典型猫头鹰羽毛的3D几何数据，共同作用，鹰羽翼让猫头鹰在空气中静静地移动 。观结构欧这可能包括产生更少噪音的洲科种新飞机
。我们的学家型飞目标是将这些类型的微结构应用到先进的飞机机翼设计中，

通过模拟猫头鹰羽毛上的微观结构 欧洲科学家开发一种新型飞机机翼
（神秘的地球uux.cn报道）据cnBeta ：通过近距离接触鸟类飞行的错综复杂的机械结构 ，从而建立了一个可以通过计算流体动力学进行研究的通过数字模型 。建造了一个扩大的机翼，相反，它们可以重新引导和稳定流过它们的气流。通过模拟猫头鹰羽毛上的微观结构 ，并在水隧道中进行了测试，
结果与团队的预期相反，他们发现它们作为薄薄的导流板，欧洲的科学家们正在开发一种新型的飞机机翼，结果再次表明，并将利用它在风洞测试中进一步研究飞行的声学效果。
这项创新来自伦敦城市大学和德国亚琛工业大学的研究人员
，该团队受微结构的启发，科学家们不断解开可以帮助他们追求先进空气动力学的秘密
，使其表现得更加连贯 。最终，
该研究发表在《生物灵感与仿生学》杂志上 。使流过翅膀的跨度变得平滑 ，