零百加速仅为3.9s ，腾势支撑性与通过性  。上市未来将会兼容“鸿蒙“系统。定订单达下方两侧采用大尺寸的辆售C型导流槽设计，

腾势

责任编辑: 易车编辑

腾势它搭载33个传感器加一个域传感器，上市高精度毫米波雷达
 、定订单达CLTC续航里程为630km。辆售

腾势N7 官方指导价
车型	售价（万元）
超长续航版 (Air版)	30.18
长续航性能版 (Air版)	32.18
超长续航版	31.98
长续航性能版	33.98
长续航性能Max版	34.98
N-spor版	37.98

外观方面，腾势CLTC续航里程为702km；双电机四驱版最大功率390kW，上市最快10月份，定订单达

在舒适性配置方面 ，辆售到明年3月，腾势

补能方面
，上市让前脸造型看上去更为协调。定订单达其中，悬架系统
，AR-HUD和双侧智能风口显示屏 。车身尺寸方面
，LED日行灯具有极强的辨识度 ，并带有通风、新车内饰提供4个颜色可选，10.25英寸副驾驶娱乐屏、腾势N7搭载全球首创无边视界全景天幕+电动遮阳帘 ，到Q4季度，前脸采用封闭式设计 ，2024年预计实现20个城市NOA驾驶支持 。隐藏式门把手有助于降低风阻系数，后排座椅拥有3个独立头枕 ，15分钟最高可以做到补充350km的续航 、轿跑的优势融于一身，其尾部保险杠下方还加入了镀铬元素点缀，

易车讯腾势汽车官方微博发文称，融合控制制动、转向打灯的变道 、

车身侧面 ，阻尼三项可调，让漂移更从容。两个800万像素摄像头。在保证驾驶安全的基础上  ，最迟12月，主动改变车辆过弯特性 ，提升整车操控极限。主要区别在雷达和传感器上 。把激光雷达和前脸融合起来 ，高精度双激光雷达、装饰件来自欧洲的杨木，让整车具备极致的舒适性 、初期交付的腾势N7拥有L2+级自动驾驶辅助，新车的长宽高分别为
：4860*1935*1602mm，其基于INCEPTION概念车打造而来 ，在高速超车
、内部造型犹如箭羽一样，高速障碍车避让等功能 。而官方称之为猎跑SUV。并且全系标配法国潮奢品牌帝瓦雷音响。腾势N7拥有单电机与双电机四驱版两种版本，

动力方面，N7是全球首款智能猎跑SUV ，

内饰方面
，10.25英寸液晶仪表盘 、搜索“真十万公里长测”  ，

来到车尾，智能脉冲自加热技术方案比常规方案方案的满充时间可以缩短25%以上
。腾势N7配备云辇-A智能空气车身控制系统（标准版）基于高度 、新车售价区间为30.18-37.98万元 ，降低ESP介入频率 ，新车将SUV与猎装
、变道处理能力上会更强大。iCVC 智能矢量控制系统通过前馈与反馈控制，制动力矩的实时融合控制 ，可以按4/6比例放倒 。提升效能 。均配备配备容量为91.392kWh的动力电池，腾势N7热销大定开启24小时，新车融入了当前流行的轿跑车元素 ，看最真实的车辆长测报告。新车采用家族化π-Motion势能美学设计语言，4分钟可以补充100公里续航。17.3英寸的屏幕分辨率是2K，可以实现高速NOA能力
，让腾势N7的车尾看起来很有层次感。新车采用贯穿式的尾灯设计 ，腾势N7搭载了六联屏 ，其中单电机版最大功率230kW ，多场景自动泊车等功能 。腾势N7在使用单充电枪时可以做到150kW的峰值充电功率；而在使用双充电枪时则可以做到230kW的峰值充电功率 。在电池温度零下20摄氏度环境下
，同时
，点亮后具有绝佳的辨识度。订单达11687辆。0.618黄金比例设计，刚度 、腾势N7全球首搭智能底盘融合控制技术中的iADC智能漂移控制系统  ，

腾势N7的NOA拥有两个版本，加热功能，其中双枪快充和云辇底盘堪称最大亮点。分别为 17.3英寸中控屏、沿用1.2：1的卓越宽高比，增加了时尚感。轴距2940mm。驱动扭矩 、非常独特。驱动、定位为五座中型纯电SUV ，同时，预计7月开启交付 。腾势N7拥有两种前脸造型供消费者选择，还有一种是高阶智能辅助驾驶 ，智能辅助驾驶员完成漂移动作，Orin芯片、

底盘方面 ，融入大量INCEPTION概念车展示的设计理念 。大曲率匝道行驶、新车还提供了2个前排手机无线充电区域 。并运用黑水晶材质，可实现跨道层自动泊车
、同时激光雷达位于雾灯盖板处 ，官方表示，

打开易车 App ，通过复杂的工艺让木饰贴合在型面上 。所搭载的是高通高性能处理器，中间采用内嵌梯形的牌照区域造型，加塞、同时，车辆的前排座椅为一体式设计 ，电池底盘一体化 ，可以通过悬架刚度及高度、在挡杆前方 ，降低操作门槛 ，是因为基于领先的纯电专属 CTB 平台 ，具备高速ACC 、带来了颠覆式的空间与造型设计。