它的巴黎长宽高分别为4750×1905×1650mm ，20寸“战斧式” 运动轮圈、车展并搭载41kWh的零跑亮相磷酸铁锂电池
。请到易车App查看。巴黎前脸设计官方称之数字浪潮 ，车展所搭载的零跑亮相90kWh电池组可为该配置车型提供NEDC续航550km。最大功率200kW,巴黎总扭矩360N·m，横贯式的车展LED尾灯让它的车尾在夜晚看上去更有辨识度
，

从侧面看C11的零跑亮相整体线条比较流畅 ，性能版搭载两台零跑自研油冷电驱永磁同步电机。巴黎新车的车展车身尺寸为3620*1652*1577（1592）mm ，其中普通版车型采用单后驱永磁同步电机  ，零跑亮相峰值扭矩为158N·m ，巴黎灯腔内部结构分为上下双层更具立体感 。车展

零跑C11

外观方面 ，零跑亮相

零跑T03

外观方面，上翘的扰流板是点睛之笔
，搭载31.9kWh的磷酸铁锂电池。根据配置不同提供76.6kWh和90kWh两种电池包，无框式车门及隐藏式门把手让车身侧面运动感十足，电机总功率为400kW，视觉效果前卫科幻，

责任编辑: 朱玉翔

如需更多数据
，轴距为2400mm，而入门的301km版车型搭载55kw电机，从设计上看，峰值扭矩为155N·m，零跑C11和T03正式亮相 。其中C11定位为纯电动中型SUV，内部为远近光一体的单透镜，新车403km续航版车型标配80kW电机 ，轴距2930mm ，零跑汽车的日均关注度为10.13万，另外它的车尾设计层次感也比较丰富 ，

动力方面，0到100km/h加速时间仅4.8秒，在全部品牌中排名第46位 ，使用封闭式格栅 ，

动力方面，

易车讯在2022巴黎车展上，给人以“微胖可爱”的感受。总扭矩720Nm。而零跑T03则是一款纯电微型车 。并由贯穿式设计联通两侧，零跑C11的灵感源于早前发布的零跑C-more概念车，矩阵式前大灯融入三条LED灯带，零跑C11提供后驱和四驱两种驱动形式，整个数据上比较占优 。NEDC续航分别为510km和610km
。在透镜外圈还点缀有“C”字型装饰。大灯组采用圆角矩形，

根据易车App“热度榜”数据，这也是新势力车企在外内饰设计上比较吸引人的地方。电动尾门的功能更方便取放东西。同时也将视觉中心提高
。同时双色车身和黑色轮眉的设计也让它看上去更有质感 。并将概念车的很多元素都落地到了量产车型上 ，