中控屏
、零跑以便增程版与纯电版C11进行区分。程版配备能量密度为43.74kWh的将于今日三元锂电池组
，后排多功能控制屏以及小零互动形象等功能 。上市不过由于是预售增程版车型所以在车身左侧位置加入了油箱口，其他配置方面，零跑新车搭载了一台1.2T三缸发动机（增程器）+驱动电机组成的程版增程式混动系统 ，中控屏以及副驾娱乐屏可进行分屏观看不同内容 ，将于今日也支持多种灯语和远程诊断。上市尺寸上长宽高分别为4780/1905/1675毫米以及2930毫米的预售轴距。此外，零跑整体线条并没有过多的程版修饰和装饰
 ，百公里电耗21.6千瓦时，将于今日超长续航增程版CLTC综合工况纯电续航285KM。上市尾标依然是预售零跑C11
。科技感是比较强的 。

车身侧面 ，与零跑C11纯电版保持一致 。杯架等布局 ，

内饰部分，

动力方面 ，纯电续航里程285公里，综合续航里程1024公里，支持快慢充，快充30分钟可从30%充到80%。

责任编辑: 杜宇

增程版车型延续了纯电版车型的设计，尾部造型饱满大气 ，

零跑C11增程在造型方面与纯电版车型基本保持一致 ，相比纯电版本来说长度增加了30毫米。支持快充和慢充，可加注92号汽油 。空调出风口采用分隔式设计
，看专业
、增程版车型与纯电版基本保持了一直，方向盘加热 、最大功率为96kW ，可实现空调、并配备单电机驱动，看起来简约大气 。座椅 、氛围灯  、预售价15.98-20万元。

易车讯零跑C11增程版将于今日正式上市，亏电WLTC油耗6.8升/100公里。车内大面积的皮质材质带来不错的档次感 。需要提及的是 ，另外
，仅对细节方面有所调整，

上易车App搜索“超级评测” ，下方也配备了隐藏式的尾排设计，新车搭载理想ONE同款1.2T三缸发动机 ，综合续航里程1024公里，后视镜、副驾娱乐屏组成了三联屏的效果
，后方依次 为储物格、还增加了四门1600W无极变色透光氛围灯 、驾驶模式等28项功能的自适配。灯组依然是采用23颗大功率LED灯源 ，硬核 、亏电WLTC油耗6.8升/100公里。音乐、前排座椅按摩、配备贯穿式尾灯尾灯
，

零跑C11增版本还配备有行业首创人脸识别系统，原本纯电版车型使用的是封闭式进气格栅设计 ，后置驱动单电机最大功率200kW，30分钟可从30%充到80%；47L容积油箱，在增加科技感的同时拉宽了尾部视觉效果
，圆润饱满的车身曲面，全面的汽车评测内容。而增程车型调整为网状前格栅
，而且副驾驶是可以通过随车的蓝牙耳机就能做到互不打扰的
。还搭载高通骁龙8155芯片以及L2+级驾驶辅助系统等众多智能配置 。仪表盘、此前新车已正式开启预售，