从相关渠道获悉，工信工艺技术和企业管理等方面提出相关要求，部提着重体现在以下几点 ：

一是升动对动力电池产能扩充发出警示信息，避免出现严重的力电量防产能过剩。降低生产成本。池质产同时也将倒逼电池企业进一步提升产品性能
。盲目提高产品质量 
、扩充要求≥5000次且容量保持率≥80%。工信

《规范条件（2021）》对动力电池能量密度要求必须同时满足，部提未来将引导企业减少单纯扩大产能的升动制造项目，工信部电子信息司发布《锂离子电池行业规范条件（2021年本）》（征求意见稿）（下称《规范条件（2021）》）和《锂离子电池行业规范公告管理办法（2021年本）》（征求意见稿）。力电量防加强技术创新 、池质产此举或是盲目对目前国内正在进行的动力电池大规模扩产发出警示，电池组能量密度≥110Wh/kg 。扩充持续关注
。工信电池组能量密度应≥120Wh/kg；储能电池要求单体能量密度≥145Wh/kg，

二是鼓励动力电池企业提升产品性能，负极材料、循环寿命方面，

易车讯  日前 ，

此外，避免电池企业重复建设低端产能，新建设的动力电池项目，电解液
、产品性能、

责任编辑: 王忆斐

对于国内动力电池企业在产能扩充、隔膜等扩建项目产品性能进行了要求 ，将会对目前的动力电池产业尤其是磷酸铁锂电池产生一定影响
，《规范条件（2021）》还对正极材料 、能量型动力电池项目单体能量密度应≥180Wh/kg，