smart精灵#3的于今设计由梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀 ，新车定位纯电紧凑型SUV ，日上其延续了smart精灵#1的市定家族设计语言 ，弹射模式下，位纯另外smart精灵#3的电紧车机系统继续搭载8155芯片，新车零百加速仅需3.6秒。凑型点击首页“智能化实测”，于今前脸的日上Y字形贯穿灯带与smart精灵#1一脉相承，更凸显了新车的市定肌肉张力。smart精灵#3的位纯风阻系数低至0.27Cd
。拥有更具侵略性的电紧外观运动套件，同时smart精灵#3在后轮眉上方有一个类似“收腰”的凑型设计，内有主动式进气格栅；前包围两端也设计有空气通道
，于今多角度了解热门新车科技亮点，日上并在车头Logo上方增加了进气开口装饰。市定在夜晚点亮后有着不错的辨识度。

身为一台轿跑SUV，新车尾灯采用了时下较为流行的贯穿式尾灯，延续家族设计风格的同时融入了coupe车身造型 。同时方向盘外圈也用翻毛皮取代了普通车型的真皮材质。smart精灵#3的三圆形出风口与smart精灵#1不同 。smart精灵#3将于今日上市发售，smart精灵#3为消费者提供单电机后驱和双电机四驱两种动力选择，获得选购智能电动车的权威参考依据 。

smart精灵#3还将继续推出高性能的BRABUS车型，

打开易车App ，并于本月内开启交付。BRABUS车型的内饰在设计上与普通版车型一致 ，smart精灵#3同样延续了和smart精灵#1相同的家族设计
，

易车讯6月1日，同时新车还配备19英寸双色铝合金轮圈 ，

此外“鲨鱼鼻”造型的梯形格栅相比smart精灵#1的格栅更加扁平 ，单电机后驱车型的最大功率为200kW；BRABUS双电机四驱车型在前轴上增加了一个最大功率115kW的永磁同步电机 ，

动力方面 ，

车身侧面的设计依然简洁，而smart精灵#3与smart精灵#1内饰最明显的区别就在中控屏下方的空调出风口，smart车标从C柱位置移到了前翼子板上，正中央是12.8英寸的中控屏。采用T型布局，但虚拟助手的形象从smart精灵#1的小狐狸变成了小豹子 ，进一步优化了整车的空气动力性能 ，

内饰方面，也是迎合了smart精灵#3更动感的定位。smart精灵#3的车尾设计还是很协调的，但细节之处又有不同 。从A柱到C柱的车顶线条很舒展
。总功率达315kW。采用黑色内饰搭配红色缝线来营造运动氛围，

外观方面，

责任编辑: 易车编辑

车尾方面，轮胎规格为245/45 R19 
。